officieel gelanceerd
Het is zover: de eerste volledig elektrische Range Rover is officieel gepresenteerd en de orderboeken staan open. The Adventure begeleidt u als officiële Range Rover retailer graag persoonlijk bij het samenstellen en bestellen van uw elektrische Range Rover.
De Range Rover Electric is leverbaar met twee elektromotor-varianten, EV450 en EV550, in een ruime keuze aan uitvoeringen op korte (SWB) en lange (LWB) wielbasis, telkens met 4 zitplaatsen. De instapprijs voor de SWB EV450 SE uitvoering bedraagt €166.027, de gelimiteerde SWB EV550 First Edition is leverbaar vanaf €203.787. Neem contact met ons op voor inzage in het volledige aanbod aan uitvoeringen en prijzen.
Productie- en leverdata worden op een later moment definitief bevestigd. De productie is inmiddels gestart; in de eerste fase krijgen demonstratie- en showroommodellen voorrang, zodat wij u zo goed mogelijk kunnen adviseren en laten ervaren.
Wilt u tot de eerste eigenaren van een Range Rover Electric behoren? Maak een afspraak in onze showroom of vraag een vrijblijvend adviesgesprek aan. Onze specialisten bespreken graag met u welke motorvariant, uitvoering, kleuren en levertijden bij u passen.
Alle specificaties
De Range Rover Electric is de eerste volledig elektrische Range Rover SUV en een historisch keerpunt voor het merk. Gebouwd op het nieuwe geavanceerde MLA-Flex-platform, voegt dit model onvergelijkbare technologie toe aan het DNA van Range Rover. Zo heeft de elektrische Range Rover een hogere koppel hebben dan iedere andere Range Rover tot nu toe. Wat maakt dat de prestaties op dit gebied nagenoeg vergelijkbaar zullen zijn met de Range Rover V8.
Hieronder presenteren wij u graag alle technische details:
- Batterij-Capaciteit: 118,5 kWh
- WLTP Rijbereik: tot 600 kilometer
- Maximaal elektrisch laadvermogen: 350 kW
- Vermogen/koppel: 550 pk / 850 Nm
- 0-100 km/u: 4,3 seconden
- Laadtijd 10% tot 80%: 22 minuten
- Snelladen: +220 km in 10 minuten (bij max. laadvermogen)
- Batterij-Architectuur: 800-volt systeem
- Motorisch: Dual electric met op iedere as een 260 kW permanent-magneet motor
- Batterij-Cellen: 344 prismatische cellen in dubbel-gestapelde configuratie.
Techniek en comfort
Naast indrukwekkende actieradius en laadprestaties brengt de Range Rover Electric een reeks nieuwe technologieën en voorzieningen met zich mee:
Actieradius: tot 600 km volgens de WLTP-norm, en tot 535 km onder realistische, praktijkgerichte omstandigheden. Hiermee legt u de meeste dagelijkse ritten af zonder tussentijds op te laden.
Laadvermogen: het voertuig laadt met een vermogen tot 350 kW, en is daarmee geschikt voor de snelste publieke gelijkstroomladers. U laadt van 10 naar 80 procent in circa 22 minuten, of wint u in 10 minuten tijd tot 220 km aan actieradius.
Terreinvermogen: dankzij Integrated Traction Management (ITM) reageert de aandrijving tot honderd keer sneller dan bij een verbrandingsmotor, met een reactiesnelheid van 50 milliseconden. Via de Single Pedal-modus beklimt de auto hellingen tot 45 graden, en waadt hij door water tot 900 mm diep.
Garantie: de elektrische aandrijflijn, inclusief batterij en motoren, is gedekt door acht jaar garantie, tot 160.000 kilometer.
Battery Digital Twin: deze technologie houdt continu meer dan 900 diagnostische datapunten in de gaten en werkt samen met Software Over the Air-updates, zodat onderhoud proactief kan plaatsvinden.
Range Rover App: bekijk actieradius en laadstatus, stel laadmomenten in, verwarm alvast de cabine of het stuurwiel op afstand, en controleer eenvoudig de locatie en vergrendeling van uw auto.
Laadnetwerk: in Nederland en de rest van Europa profiteert u van toegang tot meer dan een miljoen publieke laadpunten; thuis laden kan vanaf oktober 2026 met een optionele Range Rover-thuislader.
First Edition: deze exclusieve uitvoering is leverbaar in Belgravia Green, Santorini Black of Varesine Blue, met een interieur van Light Cloud Ultrafabrics PU en Kvadrat. Via Range Rover Bespoke stelt u nog verdere persoonlijke wensen samen, tot en met uniek borduurwerk.
Getest onder extreme omstandigheden
Prototypes van de Range Rover zijn uitvoerig getest met méér dan 1,5 miljoen test kilometers in onder andere extreme temperaturen, variërend van -40°C in Arjeplog, Zweden, tot +50°C in het Midden-Oosten. Tijdens deze tests bleken systemen zoals regeneratief remmen, batterijprestaties en tractiecontrole perfect afgestemd op ruige omstandigheden. Dit heeft men verwerkt in het zogeheten Thermassist System:
- Evalueert meer dan 700 verschillende parameters voor optimale batterijtemperatuur
- Kan warmte terugwinnen zelfs bij temperaturen van -10°C
- Gericht op verbeterde efficiëntie, comfortverbetering en bereikverlenging
Daarnaast is de elektrische Range Rover getest op offroad-terrein met ijs, sneeuw en modder. Dankzij het innovatieve Electric Drive Control System blijft tractie behouden op elk oppervlak, vergelijkbaar of zelfs beter dan bij de traditionele Range Rover-modellen met verbrandingsmotor.
Range Rover Sport Electric
JLR heeft formeel bevestigd dat de Range Rover Sport Electric de volgende volledige EV zal zijn, volgend op de Range Rover Electric. Dit is gebaseerd op uitspraken van Richard Molyneux (JLR CFO) waarin wordt genoemd dat men van plan is de Range Rover Sport ook in 2026 te onthullen. Verder zijn nog geen exacte details vrijgegeven over dit elektrische Range Rover model.
Dit jaar nog elektrisch rijden met Range Rover?
Wilt u niet wachten op de levering van de volledig elektrische Range Rover óf Range Rover Sport? Ontdek dan de Range Rover en Range Rover Sport P460e en P550e. Beide modellen en uitvoeringen zijn voorzien van een plug-in hybride aandrijflijn met ruim elektrisch bereik voor dagelijks gebruik.
Veelgestelde vragen
Ja. Sinds 2 september 2026 is de Range Rover Electric officieel gelanceerd en zijn de orderboeken geopend. Bij The Adventure kunt u nu een adviesgesprek aanvragen om uw uitvoering te configureren en te bestellen.
De Range Rover Electric heeft een WLTP-actieradius tot 600 kilometer (372 miles) op een volle lading.
Bij een laadvermogen tot 350 kW laadt de batterij in circa 22 minuten van 10 naar 80 procent. In 10 minuten snelladen wint u tot 220 kilometer aan actieradius.
De Range Rover Electric is leverbaar als SE, HSE, Autobiography, SV, SV Ultra en SV Black, aangevuld met de exclusieve First Edition. U kunt kiezen tussen een korte en langere wielbasis.
De instapprijs voor de SWB EV450 SE uitvoering bedraagt €166.027, de gelimiteerde SWB EV550 First Edition is leverbaar vanaf €203.787. Neem contact met ons op voor inzage in het volledige aanbod aan uitvoeringen en prijzen.
Zeker. Dankzij Integrated Traction Management (ITM) reageert de aandrijving tot honderd keer sneller dan bij een verbrandingsmotor. De auto beklimt hellingen tot 45 graden en waadt tot 900 millimeter diep water, zonder in te leveren op het offroad-DNA van Range Rover.
De auto levert 550 pk en 850 Nm koppel via twee elektromotoren van 260 kW, goed voor een sprint van 0 naar 100 km/u in circa 4,3 seconden.
De elektrische aandrijflijn, inclusief batterij en motoren, wordt gedekt door acht jaar of 160.000 km garantie. Een Battery Digital Twin monitort continu de batterijconditie voor proactief onderhoud.
Via de gloednieuwe Range Rover app bekijkt u laadstatus en actieradius, plant u laadmomenten, verwarmt u op afstand de cabine of het stuurwiel, en controleert u de locatie en vergrendeling van uw auto.
In Nederland en de rest van Europa heeft u toegang tot meer dan één miljoen publieke laadpunten. Voor thuis is een optionele Range Rover thuislader verkrijgbaar.
De auto is wereldwijd getest onder extreme omstandigheden, met meer dan 1,5 miljoen testkilometers en ruim 250.000 uur virtueel testen. Dat is omgerekend 38 keer de wereld rond.
De First Edition is een gecureerde uitvoering in de kleuren Belgravia Green, Santorini Black of Varesine Blue, met een interieur in Light Cloud Ultrafabrics PU en Kvadrat. Via Range Rover Bespoke is verdere personalisatie mogelijk, tot en m